導熱油泵的密封通常分為機械密封、填料密封及骨架油泵四氟動力口舌密封。挑選導熱油泵密封時要依據客戶的詳細運用需要來挑選。不能只單單思考客戶對導熱油泵溫度的需要，有   從客戶視點的實踐管線的長短、凹凸、及管徑的巨細及管路阻力面來歸納可慮應挑選那種密封較為合適。

導熱油泵軸承的耐溫性性。導熱油泵的轉速較高，所以制約著導熱油泵的軸承有   選用高速軸承，為避免導熱油泵在高溫下作業時的熱傳導影響，通常導熱油泵軸承都選用軸承。國內常用導熱油泵軸承的詳細有韓國KBC、通常小流量泵每臺導熱油泵上會在軸的兩頭配備一片軸承。特別是大流量、導熱油泵有   在軸的兩頭需要安裝兩片軸承，以導熱油泵主軸在大流量及大的離心力效果下的穩定型。

導熱油泵葉輪在安裝前有 導熱油泵    要長期的時效反響期間，導熱油泵葉輪的響期往后才干夠對葉輪進行精加工，加工結束后有   對導熱油泵葉輪做靜平衡和動平衡測驗合格后才干安裝導熱油泵。靜平衡或動合格會導熱油泵工作后噪音大、振蕩大、軸承及密封簡的疑問。非常好的進步加工的合理性，各個配件的同心度。齒輪泵通過二十余年消化吸收技術以及自主立異,尤其是通過一批   嚴重技術配備——大型合成氨。

大型尿素和大型乙烯裂解及其后處理關鍵設備的,中國齒輪泵設備制作職業有了飛躍發展. 以乙烯裂解為的齒輪泵職業,盡管國內當前尚無成套設備供給的才能,但這些年齒輪泵關鍵發仍是取得了嚴重進展:乙烯裂解爐及其急冷鍋爐.各種低溫泵.壓力達7.8MPa的板翅式換熱器大型乙烯球罐.聚丙烯反響器.大型雙螺桿造粒機組等已相繼成功。

導熱油泵是一種理想的熱油循環泵或作載熱體輸送泵，是熱交換設備上理想的配套用泵。RY型高溫導熱油離心泵結構合理，性能優良，使用。

RY型高溫導熱油泵適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。其程度和使用溫度取決于與介質接觸的主要零件的材料。高溫導熱油離心泵采用自熱散熱結構，改變了傳統的水冷卻結構，使結構簡單，體積小，節約運行費用，性能好，使用，是我國消化吸收油泵的基礎上研制的   代產品，基本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構，高溫導熱油泵的為軸向吸入，出口為垂直向上，和電機同裝于底座上。